Rimac will Porsches Bugatti-Anteil übernehmen – eine Milliarde Euro im Spiel

Rimac will Porsches Bugatti-Anteil übernehmen – eine Milliarde Euro im Spiel

Mate Rimac, CEO der Rimac Group, verhandelt derzeit über die vollständige Übernahme des 45-Prozent-Anteils von Porsche am Joint Venture Bugatti Rimac – ein Deal, der Schätzungen zufolge rund eine Milliarde Euro wert sein könnte. Dieser Schritt könnte die Automobilbranche deutlich verändern, da sich Porsche mit einem Rückzug direkt aus der Gestaltung von Bugattis Produkten und Markenstrategie zurückziehen würde.

Rimac, bekannt für seine innovativen Elektro-Hypercars, hat bereits beeindruckende Erfolge vorzuweisen: Über 50 Einheiten des vollelektrischen Nevera wurden verkauft und ausgeliefert, wobei das Modell zahlreiche Rekorde brach. Dies steht im Kontrast zum ausverkauften Bugatti Chiron, von dem in seiner Ära 500 Einheiten abgesetzt wurden. Volkswagen hatte Bugatti nach der Übernahme 1998 zu einer Hochleistungsikone geformt – nun endet mit dem Chiron eine Epoche, während die nächste Generation auf den Tourbillon setzt, den Nachfolger des Chiron.

Sollte die Übernahme gelingen, strebt Mate Rimac an, Entscheidungen und Investitionen ohne unternehmerische Freigaben zu beschleunigen. Aktuell hält Porsche 45 Prozent an Bugatti Rimac, während die Rimac Group die verbleibenden 55 Prozent besitzt. Zudem verfügt Porsche über einen 22-Prozent-Anteil an der Rimac Group, was auch nach einem möglichen Ausstieg aus Bugatti Rimac einen indirekten Einfluss bedeuten würde. Der Bugatti Tourbillon, der Nachfolger des Chiron, wird mit einem 1.800 PS starken V16-Motor debütieren.

Gelingt Rimac die Übernahme von Porsches Anteil an Bugatti Rimac, könnte dies eine unabhängigere Zukunft für Bugatti einläuten – mit schnelleren Entscheidungsprozessen und Investitionen, da Rimac diese ohne Konzernabstimmungen vorantreiben will. Die Automobilwelt wartet gespannt auf das Ergebnis der Verhandlungen und die Vorstellung des leistungsstarken Bugatti Tourbillon.