26 April 2026, 18:14

Zwei Schülerinnen kämpfen für den Erhalt des Flexo-Busses in Salzgitter-Thiede

Ein roter Bus fährt auf einer Straße neben einem Gebäude, mit einer Person im Inneren, neben einer Wand, Bäumen, Laternen und einem bewölkten Himmel.

Zwei Schülerinnen kämpfen für den Erhalt des Flexo-Busses in Salzgitter-Thiede

Zwei Schülerinnen aus Salzgitter-Thiede kämpfen um den Erhalt des Flexo-Bedarfbusdienstes. Das beliebte Verkehrsangebot soll in der Stadt bis 2027 eingestellt werden – es sei denn, es fließen lokale Mittel. Ihre Kampagne hat bereits innerhalb weniger Tage Hunderte Unterstützer mobilisiert.

Ece Hickorkmaz und Esila Isbir, beide Schülerinnen in Salzgitter-Thiede, starteten ihre Initiative, nachdem sie erfahren hatten, dass die regionale Förderung für Flexo ausläuft. Der Service, der Gebiete wie Salzgitter-Bad, Baddeckenstedt und weitere Teile der Region Braunschweig abdeckt, wird seit seiner Einführung zu 50 Prozent vom Regionalverband Braunschweig bezuschusst. Fällt diese Förderung Ende 2026 weg, müssen die Kommunen die vollen Kosten tragen – oder riskieren, den Service komplett zu verlieren.

Die Schülerinnen haben selbst die Initiative ergriffen: Sie kontaktierten den Betriebsrat der KVG, verteilten Flyer und sprachen mit lokalen Politikern, darunter Christian Striese, Bürgermeister des Salzgitteraner Stadtteils Nordost. Eine Online-Petition zur Rettung von Flexo hat ebenfalls an Fahrt aufgenommen und erreichte bis Sonntag bereits 460 Unterschriften. Ihr Argument ist klar: Ohne Flexo werden viele Anwohner Schwierigkeiten haben, zur Arbeit, zur Schule zu gelangen oder sogar Freunde und Familie zu besuchen.

Während Salzgitter vor einer ungewissen Zukunft steht, haben andere Regionen ihren Flexo-Service bereits gesichert. Der Landkreis Gifhorn verlängerte seinen Vertrag bis 2033, Baddeckenstedt bis 2031. Die endgültige Entscheidung für Salzgitter liegt nun bei den lokalen Politikern, die entscheiden müssen, ob sie den Service über 2026 hinaus finanzieren.

Die Kampagne zeigt, wie unverzichtbar Flexo für die Mobilität in ländlichen und städtischen Randgebieten geworden ist. Wird keine Finanzierung vereinbart, endet der Service in Salzgitter nach 2026. Der Einsatz der Schülerinnen unterstreicht, wie sehr die Gemeinschaft auf diese Verkehrsverbindung angewiesen ist.

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