Alstom liefert 26 moderne Doppelstockzüge für Baden-Württembergs Bahnnetz bis 2026
Alstom liefert 26 moderne Doppelstockzüge für Baden-Württembergs Bahnnetz bis 2026
Alstom hat einen neuen Auftrag über die Lieferung von 26 Doppelstockzügen des Typs Coradia Max an den Landesbahnbetreiber Baden-Württembergs, die SFBW, erhalten. Der rund 500 Millionen Euro schwere Deal umfasst zudem einen langfristigen Wartungsvertrag bis zum Jahr 2055. Die neuen Züge sollen ab Ende 2026 die Kapazitäten auf den wichtigsten Strecken der Region deutlich erhöhen.
Die aktuelle Bestellung ist Teil einer Option aus einem größeren Vertrag von 2022, der ursprünglich 130 Fahrzeuge umfasste. Jeder der vierteiligen Züge besteht aus zwei doppelstöckigen Steuerwagen und zwei einstöckigen Mittelwagen und bietet Platz für 380 Fahrgäste pro Einheit. Besonders Wert wurde auf Barrierefreiheit gelegt: Die Züge verfügen über niedrige Einstiegshöhen, Rollstuhllifte und spezielle Einrichtungen für mobilitätseingeschränkte Reisende.
Die Coradia Max-Züge erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und können im Mehrfachtraktionseinsatz verkehren. Für den Fahrgastkomfort sorgen eine leistungsstarke Klimaanlage, kostenloses WLAN, USB-Ladestationen und Leseleuchten. Die Auslieferung ist zwischen Mitte und Ende 2028 geplant, wobei die ersten Züge bereits im Dezember 2026 den Betrieb aufnehmen sollen. Betrieben wird die neue Flotte von DB Regio Baden-Württemberg und Arverio auf den Linien des Regional-Express (RE) und Metropol-Express (MEX). Diese Strecken sind Teil des digitalen Schienennetzes Baden-Württembergs, das den Reiseverkehr in der Region modernisieren soll.
Das 500-Millionen-Euro-Paket deckt sowohl die 26 neuen Züge als auch deren Wartung bis 2055 ab. Durch die schrittweise Inbetriebnahme ab Dezember 2026 werden die Kapazitäten auf den stark frequentierten Strecken Baden-Württembergs ausgebaut und die Servicequalität verbessert. Der Auftrag festigt Alstoms Position als zentraler Partner für die langfristige Schieneninfrastruktur der Region.
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