Bahn-Stellwerke endlich wieder voll besetzt – Ende der Verspätungswelle in Sicht
Niklas Brandt
Bahn-Stellwerke endlich wieder voll besetzt – Ende der Verspätungswelle in Sicht
Deutschlands Bahnnetz erreicht Meilenstein bei der Besetzung der Stellwerke
Seit Beginn des Jahres 2026 hält der staatliche Betreiber im bundesweiten Durchschnitt wieder die volle Personalstärke in den Stellwerken aufrecht. Damit endet eine jahrelange Phase des Personalmangels, die landesweit zu Verspätungen und Zugausfällen geführt hatte.
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Der Durchbruch gelingt nach einer groß angelegten Nachwuchsoffensive der DB InfraGO, der Infrastrukturtochter der Deutschen Bahn. Bis Dezember 2025 hatte das Unternehmen rund 2.200 neue Stellwerksmitarbeitende eingestellt und ausgebildet – ein Plus von zehn Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Auch die Bundesnetzagentur, die die Leistungsfähigkeit des Schienenverkehrs überwacht, bescheinigt Fortschritte. Aufgrund der nachhaltigen Verbesserungen verzichten die Aufsichtsbehörden vorerst auf weitere Strafzahlungen. Zwar kann es lokal weiterhin zu Engpässen kommen, doch insgesamt verfügt das System nun über ausreichend Personal, um den Betrieb im Durchschnitt reibungslos aufrechtzuerhalten.
Die vollständige Personaldecke markiert einen bedeutenden Wandel für den deutschen Schienenverkehr. Mit mehr Fachkräften in den Stellwerken soll das Netz künftig pünktlicher und zuverlässiger werden. Nun geht es darum, diese Erfolge langfristig zu sichern.
