Logistik Schmitt setzt auf grüne Revolution mit riesiger E-Lkw-Flotte bis 2026

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Eine Liniengrafik, die den Anstieg der Verkaufszahlen von batterieelektrischen Fahrzeugen in Australien zeigt, mit begleitendem Text, der zusätzliche Datendetails bereitstellt.Admin User

Logistik Schmitt setzt auf grüne Revolution mit riesiger E-Lkw-Flotte bis 2026

Logistik Schmitt baut E-Lkw-Flotte massiv aus – eine der größten Einzelinvestitionen der Unternehmensgeschichte

Der Logistikdienstleister Logistik Schmitt hat seine Flotte an Elektro-Lkw rasant ausgebaut – und damit eine der größten Einzelinvestitionen in der Geschichte des Unternehmens getätigt. Seit Anfang 2026 setzt das Unternehmen mehr batteriebetriebene Lkw ein als Diesel-Fahrzeuge: Rund 50 von 100 Fahrzeugen sind mittlerweile elektrisch unterwegs. Die Umstellung ist Teil einer umfassenden Strategie, um die Produktivität zu steigern und gleichzeitig die Energiekosten im Griff zu behalten.

Den Einstieg in die Elektrifizierung startete Logistik Schmitt bereits 2019 mit Testfahrten eines Mercedes-Benz eActros 300-Prototyps. Mittlerweile umfasst die Flotte Modelle wie den Mercedes-Benz eActros 600, den MAN eTGX, den Volvo FM Electric sowie elektrische Terminalzugmaschinen von Terberg. Unterstützt wird der Ausbau durch die in Deutschland geltende Mautbefreiung für E-Lkw, die trotz hoher Fahrleistungen die Wirtschaftlichkeit verbessert.

Um die wachsende E-Flotte mit Strom zu versorgen, errichtet Logistik Schmitt eine 7.500 Quadratmeter große Logistikhalle mit Solaranlagen und Batteriespeichern. Die Anlage ermöglicht eine netzunabhängige Ladung und reduziert so die Abhängigkeit vom öffentlichen Stromnetz. Zudem setzt das Unternehmen auf Depotladung und erzeugt einen Teil des benötigten Stroms selbst über hauseigene Solaranlagen.

Die Investitionen beschränken sich dabei nicht nur auf die Fahrzeuge, sondern umfassen auch Ladeinfrastruktur, Energiespeicher und die Erzeugung erneuerbarer Energien. Zehntausende Euro fließen in den Aufbau eines vollintegrierten elektrischen Ökosystems.

Mit dem Umstieg auf Elektro-Lkw vollzieht Logistik Schmitt einen grundlegenden Wandel in seinen Betriebsabläufen. Da mittlerweile mehr E-Fahrzeuge als Diesel-Lkw im Einsatz sind, verlässt sich das Unternehmen auf ein weitgehend autarkes Energiesystem, um die Effizienz zu sichern. Die Maßnahme vereint wirtschaftliche und ökologische Ziele – und soll langfristig die Produktivität steigern, ohne die Kosten aus dem Ruder laufen zu lassen.

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